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和高速公路一样,停车场借助etc也可以实现无人值守-车自动交费,成为未来智慧停车场建设的一大趋势。etc应用于城市停车收费及管理,已成为城市升级停车场管理的重要举措,etc可以为“停车难”提供智慧解决方案。
etc服务中心,采用-的etc识别方式让车辆出入停车场。平时车牌识别入场至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期,时常造成街道拥堵,现在用etc无感支付,只需一秒,就可以轻松完成识别入场。湖州高铁站停车场迎来etc上线服务,使用etc的车主在行驶过程中不需要停车就能交纳通行费,与传统人工收费相比,省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节,大大提高了通行效率、减少了拥堵。
随着互联网、物联网技术的飞速发展,传统的停车场收费模式已难以满足人们的需求。19年底,85%的车子都有etc了,而2020年,将覆盖,那么问题来了,如何从传统支付模式过渡到etc扣费?
传统停车场支付模式弊端已日益显现,现金收费效率低,人工管理成本高,对账统计太麻烦,财务漏洞难防堵。etc停车场可提高运营效率,单车道平均交易时间降低到3s。etc车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。可以完全取代传统停车场出口现金支付模式,完成由人工收费向无人值守管理无缝切换。
随着我国经济的飞速发展,城市化进程发展迅速,城市汽车保有量逐年增加,停车资源停车能力面临-挑战,传统停车场收费系统要求车主在入口停车取卡、出口停车缴费,存在车主取卡不方便;通行速度慢、容易造成拥堵;收费漏洞等现象,因此如何利用-的现代化的智能停车管理以顺应时代发展的要求已成为十分紧迫的问题。
在当前的车场管理中。存在的以下问题:
1. 传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式,必须停车通行,使用非常不方便,需要摇下车窗伸出手,有的还需要下车。下雨天容易被淋湿,上下坡道停车容易造成溜车、碰撞等事故;
2. 停车更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵,导致车位周转率低,影响收益;
3. 传统停车场采用人工收费方式,运营成本投入中,人工成本占比高,且将随着使用年限的增加及员工工资的上涨而持续上升;
4. 现金缴费,不可避免地会存在着、残币的风险,资金管理成本远高于电子支付,而且收费人员可能存在的侵吞票款等行为。